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Kerala

L'emblématique Royal Enfield Classic 500

Sep 28, 2018 comment(s)

Faire un road trip a moto était un de mes rêves. Conduire une Royal Enfield en était un autre. Pouvez-vous imaginer mon excitation quand ma merveilleuse fiancée a réussi à organiser 9 jours de road trip dans le sud-ouest de l'Inde en Royal Enfield ?

La marque

Royal Enfield est une marque anglaise qui a confectionné sa première moto en 1901. Cela en fait la plus vieille marque de moto, plus vieille que Harley Davidson (1903). C'est en 1955 que le gouvernement indien choisit la Bullet 350 pour équiper son armée et sa police. Une collaboration naitra entre la marque et India Madras Motors. L'assemblage se fera à Chennai. Aujourd'hui, toutes les pièces sont produites en Inde. Cela en fait la moto emblématique d’Inde.

La moto

Nous avons loué une Royal Enfield Classic 500, édition Desert Storm (la jolie couleur sable). En ce qui concerne le look, je la trouve très jolie. Même Annabelle qui d'habitude n'aime pas les “motos de vieux” a été charmée. Elle possède de gros protège carters recouverts de corde qui lui donne ce look retro, un siège passager (pratique pour Annabelle 😊 ), ainsi qu'un gros cale pied à l'arrière pour s'asseoir à l'indienne. 

La première sensation quand on monte dessus, c'est qu'elle est lourde ! Le tableau de bord est très basique : compteur vitesse, voyant huile et voyant essence. Pour la démarrer il y a un démarreur électrique, malheureusement pour nous il était cassé. Donc, pour avoir encore plus ce côté retro, il faillait démarrer au kick. 

Une fois démarrée, le son n'est pas exceptionnel mais caractéristique comparé à d'autres motos. Et le second désavantage après le poids est les vibrations ! Elle vibre tellement qu'il est difficile de voir dans ses rétros.

La conduite

La position de conduite est très confortable. La moto est très basse et le guidon bien droit, c’est comme être assis sur une chaise. Ce qui a été douloureux, cependant, était notre gros sac à dos. Nous avions réussi à accrocher le petit au gros cale pied à l'arrière. Quant au gros, nous avons essayé plusieurs méthodes sans en trouver de parfaite. Il restera en long, entre nous.


En tant que fan de moto c'était une expérience incroyable. La sensation de liberté en conduisant au milieu des cocotiers et le long de la plage était vraiment géniale. De plus, partager cette aventure avec Annabelle l'était encore plus ! Je dois maintenant la convaincre de refaire un tour du monde et à moto uniquement cette fois ci. haha!